La prima e-bike di Ducati è progettata per le corse MotoE -

Ducati ha svelato non solo la sua prima motocicletta elettrica, ma un veicolo che sarà una parte fondamentale della stagione Moto E 2023. Il prototipo V21L ha quel classico aspetto da casa automobilistica, ma è avvolto in fibra di carbonio e viene fornito con un motore elettrico con un 18 batteria da chilowattora. Come dettagliato in un annuncio dello scorso anno, l'azienda sarà il fornitore esclusivo delle 18 motociclette utilizzate nelle gare della MotoE World Cup tra il 2023 e il 2026.

Il V21L pesa 225 libbre, con poco meno della metà del peso della batteria. La moto può essere caricata fino all'80% in soli 45 minuti e ha un'autonomia sufficiente per completare i sette giri necessari sulle principali piste del GP. Il veicolo ha raggiunto i 275 km/h sul circuito del Mugello in Toscana.

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L'e-bike è una vera scommessa per Ducati, considerando che non ne ha mai guidata una prima. La società ha affermato di aver utilizzato la sua vasta esperienza nelle corse per progettare il modello, portando le lezioni apprese dalle corse ai suoi modelli di consumo.

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"In questo momento, le maggiori sfide in questo settore rimangono quelle relative a dimensioni, peso, durata della batteria e disponibilità delle reti di ricarica", ha dichiarato Vincenzo De Silva, Direttore R&D Ducati, in un comunicato stampa. “Aiutare a crescere le competenze interne dell'azienda è fondamentale già oggi per essere pronti quando arriverà il momento di mettere in produzione la prima Ducati stradale elettrica. »

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