Hyundai Ioniq 6 berlina elettrica svelata con oltre 600 km di autonomia per carica -
Il tanto atteso Hyundai Ioniq 6 è stato finalmente rivelato al pubblico questo mercoledì (13), con un'anteprima mondiale trasmessa in streaming online. Il nuovo modello della gamma di veicoli elettrici della casa automobilistica sudcoreana offre una varietà di caratteristiche e un basso consumo energetico, ridefinendo, secondo l'azienda, "i limiti della mobilità elettrica".
La berlina 100% elettrica ha un'autonomia stimata di oltre 610 km per carica nella versione a lungo raggio e supporta molteplici tecnologie di ricarica rapida a 400 V o 800 V. Il suo design, come abbiamo già evidenziato qui, è dei più audaci. e la più aerodinamica finora adottata da Hyundai.
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Le regolazioni delle prestazioni e il sistema di illuminazione che funziona in sincronia con la velocità del veicolo sono altri esempi di funzioni del veicolo.
"IONIQ 6 è il prossimo passo nella strategia di Hyundai per accelerare la sua transizione verso l'elettrificazione e verso una posizione di leader globale nei veicoli elettrici", ha dichiarato Jaehoon Chang, Presidente e CEO di Hyundai Motor Company.
interni spaziosi
Con una scelta di cerchi da 20 o 18 pollici e un passo più lungo del solito (2.950 mm), lo spazio interno promette di essere generoso per guidatore e passeggeri. La lunghezza totale del veicolo è di quasi 5 m (4.855 mm), la larghezza è di 1.880 mm e l'altezza è di 1.880 mm.
Inoltre, tutti i sedili sono più sottili di circa il 30% rispetto ad altri modelli convenzionali, il che garantisce anche più spazio per le gambe degli occupanti del veicolo, specifica il produttore. Sempre all'interno sono disponibili quattro porte USB Type-C e una Type-A.
Immagine: Hyundai/Disclosure
"L'interno è meticolosamente progettato come uno spazio personale simile a un bozzolo, arricchito con le ultime tecnologie per creare un'esperienza di guida sicura, divertente e senza stress", ha affermato Thomas Schemera, vicepresidente esecutivo, chief marketing officer e direttore generale di Hyundai. Divisione Customer Experience di Motor Company.
L'illuminazione ambientale bicolore consente al conducente di personalizzare l'aspetto dell'abitacolo. Immagine: Hyundai/Disclosure
Impostazioni di guida personalizzate
Il sistema EV Performance consente al guidatore di regolare lo sforzo di sterzata, la potenza del motore, la sensibilità del pedale dell'acceleratore e persino la modalità di trasmissione.
Il modello sarà venduto con diverse opzioni di motore e batteria. Nella versione a lungo raggio, ad esempio, la batteria da 77,4 kWh può essere abbinata a due tipologie di motori elettrici, propulsione (RWD) o trazione integrale (AWD), con una potenza di 239 kW e 605 Nm di coppia. . In questa specifica configurazione, l'accelerazione da 0 km/h a 100 km/h richiede 5,1 secondi.
Immagine: Hyundai/Disclosure
Anche il consumo di energia è inferiore alla media. Il consumo della batteria del modello standard da 53 kWh con pneumatici da 18 pollici e motore RWD è stimato intorno ai 14 kWh/100 km, il che secondo il produttore rende la Ioniq 6 una delle auto elettriche più veloci sul mercato.
Il modello supporta anche la ricarica a 400 V o 800 V, che è l'impostazione predefinita. Con un caricabatterie da 350 kW, Ioniq 6 può ricaricarsi dal 10% all'80% in 18 minuti, afferma Hyundai.
Tela generosa senza console
Immagine: Hyundai/Disclosure
Il touch screen misura 12 pollici. Il sistema di infotainment fornisce una serie di servizi e aiuta a pianificare il percorso migliore per includere una stazione di ricarica lungo il percorso verso la destinazione finale.
Il sistema è compatibile con le piattaforme Apple CarPlay e Android Auto. È disponibile anche il supporto multi-connessione Bluetooth in modo che due dispositivi possano essere accoppiati contemporaneamente, uno per le telefonate e l'altro per lo streaming di musica, ad esempio.
funzioni di sicurezza
Ioniq 6 è inoltre dotato dell'ultima piattaforma SmartSense di Hyundai, che garantisce un lungo elenco di funzioni di sicurezza. Highway Driving Assist 2 (HDA 2), ad esempio, aiuta a mantenere una distanza e una velocità preimpostate rispetto al veicolo che precede, contribuendo a mantenere il veicolo centrato nella corsia, anche in curva.
Altre caratteristiche interessanti, guida semi-autonoma. Uno di questi è l'Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), che regola la velocità del veicolo in base al limite di velocità nella corsia.
Molte di queste funzioni lavorano insieme per evitare collisioni. Il Blind-Spot Collision Avoidance Assist, ad esempio, fornisce avvisi e persino frenate di emergenza in alcuni casi.
Aggiornamento software 'via etere'
Il modello è il primo di Hyundai a offrire la funzione di aggiornamento del software Over-the-Air (OTA). Questa tecnologia consente ai conducenti di mantenere i propri sistemi di guida autonoma, batteria e altro sempre con le ultime patch disponibili senza uscire di casa, semplicemente collegando il veicolo a Internet.
Infine, la Ioniq 6 sera commercializzata in 12 colori: Gravity Gold Matte (or), Abyss Black Pearl (noir), Serenity White Pearl (blanc), Curated Silver Metallic (argent), Nocturne Grey Metallic (grigio), Nocturne Grey Matte ( gris mat), Transmission Blue Pearl (bleu), Biophilic Blue Pearl (bleu nacré), Ultimate Red Metallic (rouge), Digital Green Pearl (vert), Digital Green Matte (vert mat) e Byte Blue (bleu).
Per gli interni saranno disponibili quattro colori: grigio scuro con grigio chiaro; verde oliva scuro con grigio chiaro; nero con marrone chiaro e nero.
La produzione di Ioniq 6 dovrebbe iniziare nel terzo trimestre del 2022. Il programma di rilascio non è stato ancora annunciato ufficialmente da Hyundai.
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