I 10 IPVA più costosi in Brasile
Il tuo autista che deve pagare il IPVA ogni anno, ti sei fermato a pensare all'IPVA più costoso del Brasile? Per continuare a pagare tasse e commissioni aggiornate, molte persone devono risparmiare molto. Alcuni addirittura preferiscono tenere un'auto più vecchia per evitare l'impegno di pagare ogni anno il benedetto IPVA. Ma questo non è il caso dei veicoli in questo elenco, dal momento che alcuni pagano fino a mezzo milione di reais di tasse.
Cos'è l'IPVA?
Innanzitutto è bene ricordare cos'è l'IPVA. Per chi non lo sapesse, IPVA è l'acronimo di Tassa di proprietà degli autoveicoli ed è una tassa statale riscossa ogni anno sui proprietari di auto. L'importo di questa tassa è diviso in tre istituzioni: 20% per il Fondo per il mantenimento e lo sviluppo dell'istruzione di base (Fundeb), 40% per il governo statale e 40% per il governo municipale.
Come viene calcolato l'IPVA?
Per coloro che vogliono sapere come viene definito il valore IPVA, il calcolo si basa sulla seguente formula: Valore di mercato del veicolo x aliquota fiscale🇧🇷 Il valore di mercato è il prezzo stimato del veicolo fatto dal governo e l'aliquota è la percentuale della tassa riscossa sulla tua auto. In Brasile, il valore di questa tassa varia da stato a stato.
Qual è l'IPVA più costoso in Brasile?
Sapendo poi come viene calcolato il valore IPVA, resta da vedere chi ha la fortuna di pagare la tassa più costosa del Brasile. Nel 2022, il titolo IPVA più costoso va al modello Ferrari La Ferrari 2013🇧🇷 È un'auto importata che ha avuto solo 499 unità prodotte in tutto il mondo. Il suo valore nella tabella Fipe è stimato in R $ 13.850.000🇧🇷 Chi possiede questo raro veicolo deve pagare R$ 554.233,35 all'anno per mantenere aggiornato l'IPVA.
In Brasile c'è solo una Ferrari La Ferrari del 2013. Vale a dire, solo una persona fortunata ha pagato l'IPVA più costoso del Brasile. (Lettura: Ferrari)
Se ti stai chiedendo se vale la pena avere questo veicolo e dover pagare questa cifra ogni anno, possiamo innanzitutto sottolineare che la Ferrari LaFerrari è un supercar ibrida limitata a sole 499 unità, tutto assemblato a mano. Per gli appassionati di auto esclusive e limitate, è facile concludere che ne vale la pena. Soprattutto per coloro che ogni giorno hanno milioni che scorrono sul proprio conto.
Questa macchina è in grado di raggiungere velocità massima 350 km/h, raggiungendo i 100 km/h in soli 3 secondi. Per questo, è dotato di a Motore V12 da 6,2 litri con 789 CVaiutato da A Motore elettrico da 161 cv🇧🇷 Insieme ne rappresentano uno potenza di 950 cv🇧🇷 Inoltre, la coppia è anche un differenziale, rimanendo nella casa di 91,7 kgfm a 6.750 giri/min.
I 10 IPVA più costosi in Brasile nel 2022
Sapendo poi che il fortunato vincitore che possiede una Ferrari LaFerrari paga l'IPVA più caro del Brasile, vedi sotto la classifica di 10 modelli di auto con il tributo più salato del paese:
- Ferrari LaFerrari – R$ 554.233,35
- Porsche 918 Spyder – R$ 527.493,20
- Ferrari SF 90 SPIDER – R$ 336.000,00
- Lamborghini AVENTADOR LP 770-4 SVJ – R$ 328.004,80
- LAMBORGHINI AVENTADOR 770-4 SVJ ROADSTER V12 – R$ 318.533,04
- PERCORSO Ferrari SF90 – R$ 296.249,56
- Ferrari 812 GTS – R$ 276.232,72
- Ferrari F8 Ragno – R$ 210.177,04
- Lamborghini HURACAN EVO Coupè – R$ 164.138,28
- Lamborghini URUS LP-650-4 – R$ 146.123,08
Se IPVA è così costoso, immagina quanto costerebbe assicurare uno di questi veicoli.