Città del XXI secolo: la cultura della piazza dura

Fotografia

Pietro Tandlund

Nel design urbano, si chiama " quadrato duroa questo tipo di soluzioni per l'urbanizzazione di spazi pubblici che consistono in una grande superficie, normalmente in granito o cemento, con poca vegetazione e, molto spesso, con poco arredo urbano.

L'esemplare per eccellenza su cui è stato costruito lo stesso modello hard square è stato il plaza de los Països Catalani, opera degli architetti Albert Viaplana e Helio Piñón, con la collaborazione di Enric Miralles, e che è stato un simbolo del nuovo urbanismo che, negli anni Ottanta, ha posto la capitale catalana sulla mappa internazionale. Nel 1984 ha vinto il Premio FAD per l'Architettura e nel 2019 è stato scelto dal Comune di Barcellona come uno dei beni culturali meritevoli di protezione speciale.

Il quadrato comanda un'estensione di più di due ettari, pur essendo privo di area paesaggistica, anche perché costruito su un'immensa spiaggia di binari ferroviari. Il suo disegno originale prevede due pensiline: una centrale, più alta, che non protegge dalle intemperie per la sua enorme snellezza e copertura trasparente, e un'altra ondulata, più bassa in altezza, che attraversa linearmente la piazza e, sebbene spogli i mobili (meno di una decina di panchine con tavoli integrati), sembra piuttosto destinato a proteggere il flusso dei passeggeri diretti verso l'ingresso della stazione. Nonostante la piazza sia l'ingresso della stazione di Sants, che da decenni accoglie più di 10.000 passeggeri al giorno, la rara disposizione di panchine del progetto originale è stata integrata da altre 30 che formavano una linea sinuosa, senza protezione dal sole o dalla pioggia e , curiosamente, situato alla periferia della piazza, molto vicino all'arteria circostante più trafficata, Carrer de Viriat.

Gli anni Ottanta hanno significato una significativa mancanza di risorse per la città di Barcellona

Il quadrato duro è stato prodotto in condizioni storiche, politiche ed economiche che dovrebbero essere ricordate per comprendere le virtù che ha perseguito. Nel 1979, con una nuova democrazia, il Partito Socialista Unificato della Catalogna (PSUC) salì al potere come sindaco di Barcellona. Il decennio degli anni ottanta è stato caratterizzato nella città di Barcellona da un importante mancanza di fonti, per l'inizio del sogno olimpico, che finalmente si è avverato nel 1992, e per un potente movimento di quartiere che, in diverse occasioni, non ha visto il consiglio comunale. Nel 1980 l'architetto Oriol Bohigas arriva alla Delegazione Urbanistica. La tua decisione su come rivitalizzare il Barcellona Consisteva in un forte impegno nella costruzione di spazi pubblici di dimensioni limitate e in più quartieri. Ha guidato le auto fuori da Plaça Reial, ha abbattuto un isolato del Raval e ha dato energia alle piazze Sants e Gracia. Questo uso dispersivo del budget, rispetto ad altri modelli di gestione municipale che hanno optato per un nuovo piano generale, come Madrid, o per concentrare gli investimenti su strade paradigmatiche ed elementi unici, ha comportato anche che il budget per ciascuna di queste sedi fosse limitato.

Oltre a questi vincoli politici ed economici, la piazza si basa su un progetto al quale Ignasi Solà-Morales ha dato un singolare contributo nella costruzione. Nei suoi scritti si comprende meglio il programma progettuale implicito in questo tipo di soluzioni. Nel cap Sede: ufficio o produzionedal suo libro Differenze, topografia dell'architettura contemporanea, si contrapponeva ad una concezione statica e sacra del luogo, all'idea di flusso, dinamismo, insieme di eventi e punto d'incontro di energie nel luogo in cui è costruito. Inoltre, Solà-Morales ha sostenuto che quello che ha chiamato terra desolataspazi semiabbandonati senza definizione funzionale, erano i vera essenza dell'urbano; offrivano una libertà anonima che il cittadino poteva esercitare senza la determinazione capitalista del resto degli spazi della città che dettava cosa fare in ogni luogo e imponeva il consumo.

Le critiche al “modello Barcellona” valgono anche per la piazza dura: mancanza di dialogo e debole tutela del patrimonio storico

Le grandi critiche del cosiddetto "Modello Barcellona», nella cui sintesi e articolazione ebbe un ruolo preponderante Oriol Bohigas – gli viene attribuito tanto potere decisionale quanto Haussmann a Parigi o Otto Wagner a Vienna – valgono anche per il quadrato duro. Josep Maria Montaner evidenzia, in tal senso, la mancanza di dialogo con i movimenti di quartiere, la scarsa tutela e valorizzazione del patrimonio storico – ad esempio, quattro magazzini Elies Rogent, considerati la culla del modernismo, furono demoliti per aprire la Rambla Litoral, e Lo stesso Bohigas ha ripetutamente affermato che la migliore destinazione per la Sagrada Familia sarebbe quella di diventare una fermata Renfe – e la mancanza di integrazione dei criteri di sostenibilità. A questo elenco, da un punto di vista attuale, si aggiungono altre critiche, come la zero integrazione di una prospettiva di genere o il mancato contributo a una visione di creazione di luoghi –in spagnolo, approccio poliedrico– dove c'è una reale osservazione, ascolto e integrazione dei bisogni e dei desideri degli utenti degli spazi.

Anzi, per scavare in quella che viene definita “la distanza tra architetti e società”, la plaza dura e l'esempio dei Països Catalans potrebbero essere casi studio di inestimabile valore. José Mansilla, antropologo urbano e membro degli Observatori d'Antropologia del Confiicte Urbà (OACU), ha condotto nel 2017 uno studio sul tema della Introduzione alla sociologia e psicologia del turismo, attraverso una breve pratica di osservazione partecipata con gli utenti. La maggior parte dei partecipanti allo studio non vedeva il luogo come un luogo; La vedevano come una spazio brutto, sporco, passante e poco utilizzato. Alla domanda su quali elementi avrebbero invece aggiunto, le risposte hanno suggerito di dare alla scena un po' più di colore, spazi verdi che permettano ai passanti di respirare, panchine e aree di sosta comuni, evitare installazioni isolate che interferiscano con la conversazione e, quindi, Infine, lo sviluppo di aree per bambini, aree per cani e un ambiente delimitato esclusivamente per pattinatori. Per quanto riguarda il contesto più ampio, i partecipanti hanno chiesto la moderazione del traffico, riducendo la presenza di veicoli in generale e collegando l'area con la vicina Avenida de Roma.

La piazza dura è stata riprodotta in luoghi urbani dove era possibile abbellire il paesaggio, come Lavapies, Santo Domingo o Tirso de Molina

Due anni dopo la realizzazione di questo studio, la piazza è stata classificata dagli esperti come Eredità culturale e, quindi, si impone la conservazione in uno stato il più vicino possibile all'originale. Questo è uno dei tanti esempi di frattura tra criteri tecnici e cittadini. Dove alcuni lo vedono come un esempio di patrimonio architettonico che dovrebbe essere preservato per i posteri, altri non hanno saputo riconoscere un luogo o un luogo minimamente confortevole.

Tutto ciò non ha impedito alla plaza dura di essere stata un modello di enorme successo che continua a essere replicato in molti siti urbani non urbanizzati lungo la strada e dove l'abbellimento era perfettamente possibile. Solo a Madrid, le piazze di Callao, Ópera, Puerta del Sol, Tirso de Molina, Lavapies, Santo Domingo, Pedro Zerolo, Chueca o Los Cubos seguono questo modello. Espressioni di indignazione cittadina erano molto numerosi, di vera forza in luoghi come Siviglia. Il giornalista Carlos Colón ha scritto per il Diario di Siviglia nel 2016: "Le piazze dure di Armes e Santa Justa sono state progettate per fregare i cittadini, sloggiarli, bruciarli e ridurli Kafkaïen agli insetti che li attraversano in una desolata e torrida impotenza”.

Ed è che se la piazza dura avesse raccolto un gran numero di nemici, speriamo che quello che mette definitivamente fine al suo prestigio tra le squadre di architetti e tecnici comunali sia il cambiamento climatico. Gli spazi duri contribuiscono straordinariamente al famoso "effetto isola di calore", il fenomeno urbano per cui la temperatura nelle città, rispetto a un'area rurale considerata entro un raggio di 10 km, è costantemente più alta in tutto il mondo l'anno. Nella maggior parte delle principali aree urbane della Spagna – Madrid, Barcellona, ​​​​Valencia – questo aumento delle temperature si è consolidato stabilmente negli ultimi anni, intorno ai 2 o 3 gradi centigradi, secondo i dati CIESIN.

Il team di architetti RCR, vincitori del Pritzker Architecture Prize 2017, recentemente incaricato di rinnovare Plaça de los Països Catalans, avrà l'opportunità di dimostrare come l'architettura e l'urbanistica possano rispondere alla grande sfida climatica e migliorare la percezione sociale di il luogo.

Questo è un frammento di The City of Care (Cataract), di Izaskun Chinchilla.

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