Cosa devi sapere sull'acquisto di un piccolo aereo -

I piccoli aerei come i turboelica e i jet leggeri offrono molti vantaggi rispetto agli aerei più grandi.

I piccoli aerei sono generalmente meno costosi da utilizzare e possono essere più veloci, più diretti e più convenienti per i piloti che volano frequentemente o vivono vicino a un aeroporto. Tuttavia, i piccoli aerei presentano anche alcune sfide per i potenziali acquirenti.

Questi aerei sono generalmente più vecchi e hanno meno servizi rispetto ai modelli più grandi o più recenti. Quindi devi sapere cosa cercare quando acquisti un piccolo aereo.

Cose da sapere prima di acquistare un piccolo aereo

Ci sono due fattori importanti da tenere a mente quando si tratta di piccoli aerei.

Prima di tutto, la maggior parte di questi aerei ha diversi anni in più rispetto ai modelli più recenti, quindi probabilmente richiederanno più manutenzione e riparazioni.

In secondo luogo, dal momento che non hanno gli stessi servizi degli aerei più grandi, avrai anche meno comfort e servizi. Se stai acquistando un aereo che ha più di 10 anni, puoi aspettarti di pagare almeno il 50% in meno rispetto al prezzo originale. Se l'aereo ha meno di 10 anni, puoi aspettarti di pagare il 15-30% in meno rispetto al suo prezzo originale.

L'esperienza del volo

Come ci si potrebbe aspettare, i piccoli aerei generalmente offrono un'esperienza di volo diversa rispetto ai grandi aerei. Questi aerei sono generalmente meno comodi, hanno meno spazio e hanno meno servizi. I sedili degli aerei piccoli sono spesso più piccoli, meno comodi e possono essere meno adatti per voli più lunghi.

Mentre la maggior parte dei grandi aerei ha sedili dotati di cinture di sicurezza, i piccoli aerei potrebbero non esserlo. Se un sedile non è dotato di cintura di sicurezza, la FAA raccomanda ai passeggeri di utilizzare un cuscino per evitare lesioni in caso di turbolenza.

Il livello di rumore all'interno di piccoli aerei è spesso più alto che nei grandi aerei. Ciò è particolarmente vero se voli su un turboelica.

Manutenzione e riparazioni

I piccoli aerei generalmente richiedono più manutenzione e riparazioni rispetto ai grandi aerei.

Le riparazioni e la manutenzione possono essere costose e spesso significano che un aereo è temporaneamente fuori servizio. Le ispezioni annuali sono un buon modo per tenere traccia della manutenzione, ma non sostituiscono un meccanico esperto che può identificare i problemi ed effettuare le riparazioni necessarie. È possibile acquistare un aeromobile che è stato ispezionato e sottoposto a manutenzione oppure è possibile acquistare un aeromobile che non è stato ispezionato o sottoposto a manutenzione. È importante conoscere la differenza in modo da sapere in cosa ti stai cacciando. Un aeromobile che è stato revisionato sarà sottoposto a regolari programmi di manutenzione e riparazione e avrà un registro che documenta questi servizi. Un aeroplano senza registro di manutenzione può essere stato utilizzato per anni senza essere sottoposto a manutenzione. Potrebbe anche essere stato utilizzato per scopi di addestramento e registrato molte ore di volo. Puoi aspettarti di pagare molto di più per un aeromobile che è stato riparato rispetto a uno che non l'ha fatto.

Qual è l'aereo giusto per te?

Per prima cosa devi decidere se vuoi un turboelica o un jet leggero. In generale, i turboelica sono più economici e più adatti per voli brevi. I turboelica sono anche spesso più adatti alle aree con piste corte. I jet leggeri sono più costosi, ma possono anche volare più lontano ed essere più comodi. Spesso sono anche meglio equipaggiati, soprattutto con i sistemi di intrattenimento in volo.

Il costo per l'acquisto e la manutenzione di un piccolo aereo

Il prezzo di acquisto di un aereo è solo una parte del costo di acquisto di un piccolo aereo. È importante ricordare che dovrai anche pagare per le ispezioni e la manutenzione annuali. Potrebbe anche essere necessario pagare per le riparazioni o la sostituzione di parti non più prodotte. Dovrai inoltre pagare le tasse dell'hangar o dello stivaggio, e dovrai aggiungere il costo del carburante ai tuoi costi totali. Puoi aspettarti di pagare tra $ 1,50 e $ 3 al gallone per il carburante per aviazione. In alcune parti del paese, potresti anche dover pagare le normali spese di manutenzione dei sentieri. Questi costi dipenderanno dall'aeroporto in cui tenete il vostro aereo.

Riprendere

Gli aerei piccoli sono spesso meno costosi e possono essere più pratici degli aerei più grandi. Tuttavia, tendono anche ad essere più vecchi e richiedono più manutenzione e riparazioni. Prima di acquistare, è importante capire che puoi aspettarti di pagare di meno, ma potresti anche doverti preparare per spese aggiuntive.